Ada kedatangan baru di sektor ini, dengan Porsche’s 718 Cayman GTS 4.0 dan BMW M2 CS keduanya membuat gelombang. Namun, bagi kami, masih merupakan Alpine A110 yang mengatur bertengger secara keseluruhan.
Mobil konvensional ini fantastis, tetapi A110 S menawarkan lebih banyak daya, kinerja, dan fokus. Keduanya brilian dan memberikan sensasi yang tidak dimiliki banyak saingan mereka.
Ulasan Alpine A110
Pada dasarnya, alpine adalah mobil halus, bukan yang Anda berotot; Kemudi ringan tetapi penuh kehidupan, dan sasisnya patuh. Beratnya hanya 1.098kg dalam trim paling ringan, sehingga A110 tidak perlu diputar dengan kaku dan sangat teredam. Itu bernafas dengan jalan daripada menggertaknya untuk tunduk, dan ada kenyamanan yang mengejutkan untuk pergi dengan kontrol tubuh yang luar biasa.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini
Bobot rendah benar -benar merupakan kunci mobil karena memberikan tingkat kelincahan yang substansial, dengan semua massa utama rendah dan menuju pusat sasis.
8
Tentang adsclose kami iklan ini
Ini juga berarti A110 tidak membutuhkan mesin besar. Ini memiliki ‘hanya’ unit turbocharged empat silinder 1,8 liter yang menghasilkan 249bhp dalam bentuk konvensional, atau 288bhp di A110 s; Waktu 0-62mph untuk dua versi berdiri masing-masing pada 4,5 dan 4,4 detik.