Nissan telah mengkonfirmasi bahwa mereka akan membangun penerus mobil listrik daun di pabrik Sunderland di timur laut Inggris sebagai bagian dari kesepakatan Itu akan membawa pabrik baterai baru ke Inggris.
Hub manufaktur EV baru, yang disebut EV36Zero, mewakili investasi keseluruhan sekitar £ 1 miliar dari Nissan dan mitranya, produsen baterai memvisualisasikan AESC. Ini akan menciptakan 900 pekerjaan langsung di Nissan dan 750 baru memvisualisasikan pekerjaan AESC, serta mengamankan lebih dari 4.500 pekerjaan di rantai pasokan yang lebih besar. Pabrik baterai akan berbasis di International Advanced Manufacturing Park (IAMP), hub baru yang terletak tepat di sebelah utara situs Sunderland Nissan sendiri.
Mobil listrik terbaik untuk membeli 2022
Kapasitas keseluruhan untuk pabrik Nissan baru akan menjadi 9GWH awal – jumlah yang relatif kecil dibandingkan dengan apa yang dikatakan oleh banyak pakar industri yang dibutuhkan Inggris jika ingin tetap menjadi basis kompetitif untuk manufaktur mobil.
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini
Tetapi kesepakatan itu memang merupakan peningkatan yang signifikan bagi Sunderland, karena salah satu alasan utama untuk menempatkan pabrik baterai di sebelah pabrik mobil yang ada adalah untuk memasok apa yang disebut Nissan sebagai “crossover listrik generasi baru”.
Mengingat waktu yang terlibat, ini pasti pasti sebagai penerus Nissan Leaf saat ini, EV hatchback yang telah dibuat di Inggris karena 2012. Siklus hidup edisi mobil saat ini harus berakhir pada sekitar tahun 2024, memungkinkan Saatnya pabrik baterai masuk saat mobil beralih ke platform CMF-EV baru Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance. Menyiapkan produksi model menyumbang lebih dari £ 400 juta investasi Nissan di EV36Zero.
4
Situs AESC yang memvisualisasikan akan memiliki ruang lingkup untuk memperluas hingga 35GWH kapasitas, dan pada akhirnya dapat menghasilkan baterai yang cukup untuk Nissan untuk menghasilkan hingga 100.000 EV setahun di Sunderland.
Perdana Menteri Inggris Boris Johnson menggambarkan pengumuman itu sebagai “momen kritis dalam revolusi mobil listrik kami”, sementara Kwasi Kwarteng, Sekretaris Negara Inggris untuk Bisnis, Energi dan Strategi Industri, mengatakan, “Saya sangat senang bahwa Nissan tidak hanya menegaskan kembali Keyakinannya pada Inggris, tetapi menggandakan komitmen lama untuk negara kita.
Mobil yang dibuat di pabrik ini, menggunakan baterai yang dibuat di ujung jalan, akan memiliki peran substansial untuk dimainkan saat kami beralih dari bensin dan diesel mobil dan memulai basis manufaktur mobil listrik domestik. ”
Dewan kota setempat, sementara itu, meluncurkan proyek ‘microgrid’ yang akan menggunakan baterai EV kehidupan kedua untuk menyimpan kelebihan energi yang diproduksi pada siang hari dan kemudian membantu menyeimbangkan permintaan pada jaringan. Rencana tersebut mewakili investasi awal £ 80 juta dan akan mencakup hingga 1MW penyimpanan baterai kehidupan kedua. Diperkirakan itu bisa menghemat hingga 55.000 ton karbon per tahun.
Apa pendapat Anda tentang investasi Nissan di manufaktur mobil Inggris? Beri tahu kami di komentar …