Ini adalah Maserati Quattroporte Trofeo yang baru. Ini adalah versi limusin andalan merek Italia yang berfokus pada kinerja, yang telah ditugaskan untuk menyaingi orang-orang seperti BMW M760LI, Mercedes-AMG S 63 dan Porsche Panamera Turbo yang topping.
Harga akan mulai dari sekitar £ 126.890, yang menempatkan Quattroporte Trofeo dalam braket harga yang sama dengan saingan Jerman. Pengiriman pertama juga telah dikonfirmasi untuk tiba sebelum akhir tahun.
10 mobil mewah terbaik untuk mendapatkan 2022
It’s powered by the same twin-turbocharged 3.8-litre V8 engine as the Levante Trofeo, which has an output of 572bhp and 730Nm of torque, but while it shares the same eight-speed automatic gearbox as the SUV, the Quattroporte Trofeo sends drive to Roda belakang saja.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini
Tidak mengherankan, quattroporte trofeo adalah model tercepat dalam susunan salon, dengan waktu 0–62mph 4,5 detik dan kecepatan tertinggi 202mph.
Untuk membantu terdiri dari semua kinerja itu, Maserati telah memberikan sasis quattroporte standar perombakan menyeluruh, pemasangan peredam adaptif yang lebih baik, ban kontak sport kontinental yang lengket, rem yang lebih besar, pegas yang lebih kaku, diferensial belakang yang mengunci sendiri dan pengaturan geometri yang benar-benar baru untuk yang lebih kaku, sebuah pengaturan geometri yang benar-benar baru untuk yang lebih kaku, sebuah pengaturan geometri yang benar-benar baru untuk tersebut. Suspensi Wishbone Multi-Link Multi-Link.
7
Pembeli juga mendapatkan berbagai profil pengendara, sistem kontrol traksi yang dapat dikonfigurasi dan sistem kontrol peluncuran baru, yang hanya dapat diaktifkan jika sejumlah kondisi terpenuhi. Sebelum sistem akan beroperasi, mobil harus diam, di jalan datar, dengan pintu ditutup, dalam mode “Corsa”, sementara tidak terlalu panas dan tidak memiliki kesalahan peringatan mesin.
Maserati juga telah merevisi gaya Quattroporte Trofeo. Tweak termasuk velg aluminium forged 21 inci, splitter depan serat karbon yang lebih dalam, saluran segar untuk panel kuartal depan, rok samping yang lebih luas, dan diffuser belakang serat karbon, yang menampung sistem pembuangan ekstasi kembar baru.
Di dalam, pembeli mendapatkan pelapis kulit berlubang, pengisi daya smartphone nirkabel, sistem infotainment 10,1 inci baru dan sistem stereo Harman-Kardon 10-speaker premium. Tidak seperti banyak saloon yang luar biasa, quattroporte tidak memiliki kluster instrumen digital-sebaliknya, pembeli mendapatkan sepasang alat pengukur analog dengan layar TFT tujuh inci.
Peralatan standar termasuk lampu depan LED adaptif, asisten pemeliharaan jalur, pengenalan rambu lalu lintas, kontrol pelayaran adaptif, dan sistem bantuan mengemudi aktif Maserati, yang dapat hampir cukup mengendalikan mobil di jalan yang dipelihara dengan baik dengan kecepatan hingga 90 mph, memasok tersebut Motoris menjaga kemudi.
Seperti Maserati Quattroporte Trofeo yang baru? Sekarang lihatlah Maserati Levante Trofeo…